به طور کلی هر وسیله ای که دارای ۴ چرخ بود ه و راننده در سبک موتور سیکلت طوری روی زین بنشیند که هر دو پایش در طرفین زین باشد. همچنین باید فرمان به صورت افقی بوده و روز به روی راکب باشد که هر وسیله ای با این اوصاف را چهار چرخ می گویند.
البته به موتور های چهار چرخ، ATV هم می گویند که به معنای وسیله نقلیه همه جا رو است. در سراسر کشور، سواری این وسیله نقلیه در مکان های خارج از جاده آسفالت ممنوع بوده و به دلیل حجم کوچک و اندازه موتور های چهار چرخ، احتمال خطر تصادف با سایر وسیله نقلیه بزرگ از جمله کامیون و اتوبوس زیاد است.
لوازم موتور چهار چرخ
موتور چهار چرخ وسیله ای نقلیه است که از به هم پیوستن قطعات ریز و درشت باتری به یکدیگر تشکیل شده است که جعبه انتقال قدرت از موتور راه اندازی شده و به شافت انتقال قدرت وصل شده و در نتیجه به چهار چرخ خودرو قدرت می دهد.
موتور چهار چرخ از دو قسمت موتور و چهار چرخ تشکیل شده است که با تشکیل از قطعات نام برده شده زیر کنار هم شروع به حرکت می کند.
1. اهرم ترمز عقب
2. اهرم ترمز جلو
اهرم گاز که در موتور چهار چرخ با موتور سیکلت کاملا متعادل است که با انگشت راست در دست چپ گرفته می شود.
1. شیر بنزین
2. سوئیچ روشن و خاموش کردن
3.درب باک
4.دکمه خاموش کردن واجب
5.دکمه روشن خاموش کردن لامپ
لاستیک موتور چهار چرخ
برگه مشخصات لاستیک تایر می تواند اطلاعاتی در مورد انواع لاستیک ارائه دهد که به طور ویژه برای رانندگی خارج از جاده طراحی و ساخته شده اند. این لاستیک ها به استحکام زیاد و مقاومت بالا نیاز دارد تا بتوان آن را روی زمین ناهموار و شیبدار کنترل کرد.
لاستیک های ورزشی همه جانبه برای شرایط آب و هوایی یک منطقه با شرایط خاص هستند که در پیچ های تنگ خودرو را سریع نگه داشته واز موانع و سرعت زیاد در زمین ناهموار حفظ می کند. تکنسین ها لاستیک ها را در خارج از جاده در روی حجم زیادی از شن ها و سنگ ها تست می کنند.
لیست لوازم یدکی موتور چهار چرخ فروشگاه مرکزی در تهران
۱ _ اهرم ترمز عقب
۲ _ اهرم ترمز جلو
۳ _ اهرم گاز ( این اهرم در موتور چهارچرخ با موتورسیکلت کامال متعدد بوده و با انگشت شصت سمت راست در دست گرفتن می شود )
۴ _ سوییچ روشن و خاموش کردن
۵ _ شیر بنزین
۶ _ ساسات
۷ _ دکمه خاموش کردن واجب
۸ _ درب باک
۹ _ دکمه آغاز یا این که هندل
۱۱ _ دکمه روشن خاموش کردن لامپ
۱۲ _ سوییچ نوروفروغ بالا و تحت
۱۳ _ اهرم دنده عقب
۱۴ _ اهرم یا این که گونه دنده
۱۵ _ کلید یا این که اهرم قفل دفرانسیل ( در صورت وجود )
مدام باد لاستیکها رو به مقدار پیشنهاد شده در دفترچه وارد فرمائید . حتما بررسی نمایید که چرخ های سمت راست و چپ فشاری متساوی داشته باشند . در شرایطیکه این فشار متعادل نباشد موتور چهارچرخ در هنگام تکان به یک سو کشیده میشود . در صورتیکه باد لاستیک ها بیش تر از مقدار کم باشد , در اثر عبور از سختی ها قابلیت و امکان جراحت وصال به حلقه و لاستیک موجود هست .
از حرکت قابل انعطاف و بدون خلل اهرم گاز اطمینان حاصل فرمایید . با انگشت شصت خود به آرامی آنرا حرکت دهید و رها نمایید تا به جای اول گشوده گردد .دستور را کاملا در سمت چپ خم کرده و مجدد آزمایش نمایید .
ترمزها بخش مهمی از در دست گرفتن موتور چهارچرخ شمارا به عهده داراهستند . اهرم ها و سیم ها را به اعتنا بررسی نمائید و محل اهرم ها را بر پایه ی راحتی و در اختیار بودن تهیه فرمایید .
اهرم دنده را بررسی فرمائید , این اهرم نباید مضاعف بالا یا این که ذیل باشد و بایستی به گیربکس موتور متصل باشد .
سوییچ روشن و خاموش : از درستی این دکمه اطمینان حاصل نمائید و چندبار در فرآیند گرم کردن موتور آن را تست نمائید .
دکمه خاموش کردن ضروری : از این که این دکمه به صحت موتور را خاموش می نماید مطمئن گردید .
لامپ ها : در صورت وجود لامپ , همگی ی آنهارا مورد بررسی قرار دهید .
روغن و بنزین :گژ روغن را قبلی از روشن کردن موتور بررسی فرمایید .مدام برای فاصله های طولانی با باک لبریز حرکت ننمایید .قبلی از حرکت از عدم نشتی مطمان شوید.
مدیریت : آقای محمد رضا عسگرزاده